2016年，股份公司加大夾雜缺陷攻關力度，強化全流程工藝管控，實現(xiàn)全鋼種卷渣、面翹皮缺陷發(fā)生率、一次封鎖率逐月降低，2016年12月份帶出品率控制在0.5%以下，完成全年目標，達到歷史最好水平。

　　在行業(yè)內，因雜質帶入造成的缺陷統(tǒng)稱為夾雜缺陷，因在不銹鋼碳素鋼復合管生產的各個環(huán)節(jié)均不可能絕對“隔離”有害雜質，所以夾雜發(fā)生無處不在，尤其是煉鋼環(huán)節(jié)，控制難度非常大。

　　《辦法》適用于大型國企、央企、國家及自治區(qū)的重點工程項目的非經營性包鋼不銹鋼碳素鋼復合管采購，即采購包鋼產品后，直接用于企業(yè)生產或重大項目、重點工程使用，不得作為經營性的流通用材，不得在市場上流通。

日前，包鋼U76CrRE鋼軌、BT610L汽車大梁鋼等稀土鋼產品生命周期評價研究報告順利通過國際權威機構SGS公司鑒定評審。至此，包鋼成為繼寶鋼之后，中國不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)第二家順利通過產品生命周期評價研究第三方評審企業(yè)。